Batang piston silinder hidrolik kemudi buldoser: perlakuan panas pendinginan dan temper 40Cr, pelapisan krom keras, cermin dipoles. Terima materi yang ditentukan pelanggan

Silinder silinder hidrolik kemudi buldoser: perlakuan panas temper 25Mn digunakan untuk menahan deformasi. 25Mn t lebih tahan aus dibandingkan baja C45/C20.

Kit segel silinder hidrolik kemudi buldoser: NOK, SKF, merek setara dapat menerima merek yang ditentukan pelanggan

Bushing silinder hidrolik kemudi dozer: baja atau tembaga yang dikeraskan

Blok silinder hidrolik kemudi buldoser: Bahannya terbuat dari baja paduan 27SiMn, yang memiliki kekuatan tinggi, tampilan kecil dan bobot ringan. Ini digiling dan digulung ke permukaan akhir yang sangat tinggi untuk meminimalkan gesekan internal dan memperpanjang masa pakai segel.

Keunggulan produk silinder hidrolik kemudi mesin teknik

• Desain struktural yang ringkas dan penggunaan material berkekuatan tinggi memastikan silinder paling ringan

• Dirancang untuk tahan terhadap rentang suhu yang luas (-40℃～+100℃), dan dapat memberikan layanan khusus untuk silinder bersuhu lebih tinggi atau lebih rendah

• Sistem penyegelan yang matang memastikan silinder tidak bergetar atau merangkak pada kecepatan rendah

• Analisis teoretis yang sistematis dan perhitungan elemen hingga memastikan bahwa silinder memiliki masa pakai yang sangat lama di bawah beban berat.

• Selongsong pemandu mengadopsi teknologi anti-korosi khusus untuk memastikan bahwa silinder oli dapat miring dalam waktu lama tanpa masalah karat pada selongsong pemandu.

• Menyediakan berbagai solusi perawatan anti korosi permukaan: pelapisan listrik, penyemprotan keramik, pelapisan laser, dll.

• Kunci hidrolik, katup penahan beban, katup urutan, katup pelepas, sambungan pengukur tekanan, dll. dapat dirancang dan diintegrasikan sesuai kebutuhan

• Dapat dirancang menjadi silinder dua tahap atau multi tahap sesuai dengan kebutuhan pelanggan, dan dapat secara mandiri mengontrol dua sirkuit oli ruang tanpa batang

• Untuk derek segala medan, blok kepala silinder dan rakitan rel pemandu dapat dikonfigurasi

• Tekanan kerja, spesifikasi ukuran, metode pemasangan, dll dapat disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan.

Fitur produk silinder hidrolik kemudi buldoser:

●Tekanan kerja terukur maksimum adalah 32MPA.

●Struktur sederhana, ukuran kecil, ringan dan kekuatan tinggi.

●Sistem penyegelan

Silinder hidrolik perusahaan kami semuanya menggunakan cincin penyegel dari Perusahaan PARKER, MERKEL dan Baosexiaban yang dapat mengatasi kondisi penggunaan di berbagai industri seperti mesin teknik, mesin pertambangan, serta pengangkatan dan transportasi. Desain sistem penyegelan unik perusahaan kami secara efektif memecahkan masalah masalah piston. Kebocoran oli rod end dan terjadinya gesekan kering pada batang piston.

●Batang piston

Diproduksi dari baja karbon berkekuatan tinggi yang digiling secara presisi. Berdasarkan konsep desain untuk meningkatkan kekuatan badan batang dan perlakuan panas berkinerja tinggi, pelapisan kromium keras dan pemolesan CNC memastikan keseragaman dan kehalusan tekstur permukaan yang tinggi, sehingga memastikan lapisan oli permukaan yang baik dan meningkatkan masa pakai. segel. . Semua batang piston dan rakitan piston memiliki faktor keamanan minimum 4:1 berdasarkan kekuatan tarik pada beban tetapan pada penampang terkecil.

●Lengan pemandu

Terbuat dari besi ulet berkekuatan tinggi dan baja karbon berkekuatan tinggi dengan brazing lubang penyangga. Sambil memastikan ketahanan aus yang tinggi, hal ini menghindari ikatan dan ketegangan pada bagian baja akibat gesekan antara selongsong penyangga dan selongsong pemandu. Cincin pendukung fenolik impor yang didistribusikan dalam selongsong pemandu memiliki daya dukung tekanan tinggi dan dapat menghilangkan semua kontak logam-ke-logam antara batang piston dan selongsong pemandu. Tata letak pemandu dan panjang penyangga yang rasional meningkatkan kapasitas menahan beban lateral, menyerap benturan, dan meningkatkan area kontak sekaligus meminimalkan tegangan bantalan dan memperpanjang umur silinder hidrolik dan seal.

●Blok silinder

Terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi, ketebalan dinding silinder diubah sesuai dengan kekuatan dan ukuran yang sesuai. Bagian dalam silinder perusahaan digulung dan diproses untuk mencapai permukaan akhir dan kekerasan yang baik, sehingga meminimalkan gesekan internal dan meningkatkan daya tahan. Ketahanan terhadap abrasi memperpanjang masa pakai segel.

●Piston dan seal piston

Piston standar terbuat dari konstruksi baja satu bagian dan dipasang pada batang piston untuk konsentrisitas. Sambungan berulir panjang antara piston dan batang piston serta penguncian bola baja yang aman tidak hanya membuat pemasangan menjadi mudah dan nyaman, tetapi juga sepenuhnya memastikan pengoperasian yang andal dalam kondisi beban kecepatan tinggi. Desain bagian sambungan berulir antara piston dan batang piston meninggalkan konsep tradisional pemandu depan dan ulir belakang, serta mengadopsi pemikiran desain ulir depan dan pemandu belakang. Sambil memanfaatkan sepenuhnya kedalaman perlakuan panas dan kekerasan bagian ulir batang piston, hal ini juga meningkatkan panjang piston secara signifikan. Luas penampang badan batang yang terkena beban aksial meningkatkan kekuatan batang piston secara maksimal.

Selain memastikan penggunaan normal silinder hidrolik, struktur penyegelan piston juga menambahkan cincin pengumpul kotoran sebelum dan sesudah segel utama dan cincin pendukung, yang membantu melindungi segel piston dari kontaminan, sehingga memperpanjang masa pakai segel. .

● Penyangga

Rangkaian selongsong penyangga silinder hidrolik ini terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi. Setelah perlakuan panas dan perawatan permukaan, silinder hidrolik dapat sepenuhnya memastikan pengujian tekanan balik yang tinggi selama proses penyanggaan depan dan belakang. Ia juga memiliki mekanisme penyangga bawaan yang dapat menyerap guncangan dan mengurangi tekanan di akhir pukulan. Kesenjangan efektif antara selongsong penyangga dan batang piston tidak hanya dapat mengurangi tekanan awal silinder hidrolik, tetapi juga memiliki fungsi untuk menyesuaikan konsentrisitas secara otomatis, menghilangkan pengaruh kesalahan koaksialitas. Ini memiliki kinerja buffering yang baik, dapat mengurangi kebisingan dan beban benturan, serta memperpanjang masa pakai alat berat. kehidupan pelayanan.

●Pengelasan

Pengelasan robot secara efektif menghindari ketidakstabilan kualitas pengelasan manual, dan deteksi cacat ultrasonik profesional menghilangkan terjadinya cacat pengelasan.

●Keamanan

Berbagai katup dengan penyeimbang penghitung balik lambat khusus dan fungsi pematian darurat dapat dipasang dengan mudah sesuai kebutuhan.